 |
|
|
||||||||||
|
||||||||||||
 |
||||||||||||
|
||||||||||||
|
|
 |
|
|
ENGLISH NAIM JEZIKOM MAGYARUL Introduction The purpose of this internet site is to call attention to the oldest hotel in Monte Negro. This hotel was built over 100 years ago during the time that the Adriatic coast belonged to the Austrian/Hungarian monarchy. In order for this hotel, which is at the present moment empty, to be able to function as a hotel again, considerable investment is necessary. The region Monte Negro which is the youngest state in the world came into being in 2006 after the collapse of Jugoslavia. The economic system fundamentally depends on tourism. Travel possibilities are either to one of the three airports which are fairly close to each other, or by car through Croatia, Italy (by ferry) or Hungary-Serbien by train. The Boka Bay countryside is unique with a fjord-like similarity, which has been declared as the natural and cultural heritage of mankind. The cultural tradition reaches back to the early ages and is the home of the most prominent philosophers of Monte Negro. The community of Herceg-Novi: Grounded in the later part of the middle ages, then turkish piracy and venetian fortress. Today one of the most important tourist centres of Monte Negro, close to the Croatian border and a neighbour of Dubrovnik. The administrative centre commands the Boka Bay region together with the high mountainous area inland. Zelenika The village of Zelenika is just a short walk from Herceg-Novi. It ist the youngest village in the Bay, grounded ca. 100 years ago through the most southern railwaystation of the Donaumonarchy together with the marine facilities. Although the railway station has now been laid still Zelenika is still a commercially active area, surrounded by forest covered mountainous countryside. The Hotel The hotel was grounded and built in 1902 by Dr. Antel Magyar from Budapest who was a Husar captain in the Kaiser and Kings army (not in office). This was the first touristically relevant hotel of the present day Monte Negro, just a few years after tourism began in Dubrovnik. The hotel was an immediate success, thanks to the new railway connection to Budapest and Vienna and particularly due to the unusual position with private beach, park and surrounding forest. The hotel stayed in the possession of the Magyar family until the compulsory takeover by the state in 1948, and was still in state function until 1960. Thereafter the building was used as a childrens convalescent home until the Jugoslavien civil war after which it became the residence of the administration of the Admiralty for the remainder of the Jugoslavian navy. Since the year 2005 the house has been empty and neglected. At the present moment lawful proceedings for the revesting of the property to the joint heirs are underway. Zone plan Two property investigations for the solution of the coastal strip from the hotel to the harbour or respectively to the centre of Zelenika. Presently this is the area of the deserted railway station area apart from a few residential houses. The first investigation suggests a completely new wing for extra rooms, the function of the existing building would then be reduced to community rooms, a new restaurant and club building at the side which would be used as a marine sports club. The second investigation matches the plans enclosed herewith for the modernisation of the existing building, and a completely new complex in the railway/marine area. Ground: The 100 year old park with old trees and plants at the moment neglected and left to run wild. After the clearing of the wooded area it would only be necessary to plant small bushes and to build new paths. The beach needs to be newly styled, together with a strip which belongs to the coastal road. New buildings: Depending on the demands of the investors an extension to increase the amount of guest rooms and any other types of buildings required. Main building: Could be reconstructed as a 5 star hotel with 31 accommodation possibilities, with an extension in the direction of the park. The sea facade as a characteristic part of the Hercegnovis-Riviera should be kept, and respectively reconstructed to its original condition. Apart from the facility rooms and community rooms in the lower and ground floors, there are specifications for living areas as follows: 22 double bedrooms, 8 appartments with extra beds and 1 suite with a swimming pool on the roof with a panorama view. The remaining 9 rooms are without a sea-view. Planning: The plans for building permission qualification is presently under work and could be ready for presentation in the Spring of 2008. The construction plans would have to be worked out at the building site. Approximate quantity data: The piece of land (park) totals 8275 m˛ . Together with the beach and the strip at the coastal road both owned by the state the hotel grounds can be extended to roughly 1 ha.(hectare). The reconstruction gross area totals ca. 2300 m˛ with 7000 mł volume. The planned extension gross area totals 1200 m˛ mit 3700mł volume.The building costs amount to approximately 2,1000,000 € wich would be cowered by the value of property. THE PLANNED PROJEKT IS WORTHY OF CREDIT. Planning principle: The oldest hotel in Monte Negro is at the same time the only foundation property of Monte Negros main economic life modern tourismus but also offers memories of the hospitality of the Kaiser and Kings monarchy. It is necessary that this has to be kept in mind when considering the reconstruction of this object. For this reason, there is also a hotel museum planned, where this culture together with some 100 year old stories will be included together with Portraits of the most prominent guests of the hotel, the Kings of Serbia, Monte Negro, Bulgaria and Albania. Contact Principally the joint heir and architekt for the hotel reconstruction: Dr. Zoltan Magyar. Correspondence: Also in the languages German, Serbien/Croatian, Spanish, Italian and Hungarian.
Uvod Svraha ove internet-strane je skretanje pažnje na najstariji hotel Crne Gore. Osnovan je nazad vie od 100 godina, kada je ova obala jo pripadala Austro-ugarskoj monarhiji. Danas naputena zgrada potrebuje znatne investicije, radi obnove njene hotelske namjene. Regija Crna Gora je najmlađa država svijeta, nastala 2006. godine iz raspada Jugoslavije. Privredno je prvenstveno orijentisana na turizam. Danas je najbolje dostižna preko tri međusobno bliska aerodroma; automobilom preko Hrvatske, Italije (brodski prevoz) i preko Mađarske-Srbije; željeznicom isto preko Mađarske-Srbije. Zaliv Boka je jedinstveni fjordski pejsaž, dijelom proglaen za prirodnu i kulturnu batinu čovječanstva. Sa kulturnom tradicijom koja doseže u ranu antiku i sa najprominentnijim spomenicima u Crnoj Gori. Optina Herceg-Novi, grad osnovan u poznom srednjem vijeku, zatim tursko gusarsko gnijezdo i venecijanska tvrđava. Danas jedan od glavnih turističkih centara Crne Gore, neposredno uz granicu Hrvatske, u susjedstvu Dubrovnika. Kao upravni centar vlada vanjskim Zalivom, pored visokog planinskog zaleđja. Naselje Zelenika samo jednom etnjom udaljeno od Herceg-Novog. Najmlađe je mjesto Boke, nastalo nazad 100 godina, povodom najjužnije željezničke stanice u Dunavskoj monarhiji, sa lukom. Ma da željeznica danas vie ne postoji, Zelenika je ostala privredno živahno mjesto, opkoljeno umovitim brdima. Strandhotel Negdanji ŤHotel plažať, građen je i osnovan 1902. godine od carskog i kraljevskog konjičkog kapetana (van službe) dr. Magyar Antona iz Budimpete. I to ba kao prvi turistički relevantni hotel dananje Crne Gore, samo malo godina poslije takvog početka u Dubrovniku. Sa neposrednim uspjehom, zahvaljujući novoj željezničkoj vezi ka Budimpeti i Beču. Posebno pak zahvaljujući izvanrednom položaju pri vlastitoj plaži, sa parkom i umovitom pozadinom. Hotel je vođen familijarno do prinudne nacionalizacije 1948, a ostao je u funkciji do 1960. godine. Zatim, do građanskog rata, služio je kao dječje odmaralite. Zadnji korisnik je bio Admiralitet preostale jugoslovenske ratne mornarice. Od 2005. godine objekat je naputen i zaputen. Sada se vodi zakonski postupak za povraćaj naslijedničkoj zajednici. Plan zoniranja Dva urbanistička istraživanja za oblikovanje obalske zone od Hotela do luke, odnosno do mjesnog centra. Danas je to areal naputene željezničke stanice, sa nekoliko sambenih zgrada. Prvo istraživanje predviđa dogradnju sasvim novog sobnog trakta, pozadi stare zgrade, koja bi time ostala za drutvene funkcije, bočno isto sa novim restoranskim i klubskim gradnjama, koje bi ujedno obslužile jednu marina-luku. Drugo istraživanje odgovara ovdje izloženom planu modernizacije za staru kuću; dok bi željezničko/marinski areal bio flankiran jednim sasvim novim hotelom. Modernizacija Zemljite: Stogodinji park sa plemenitim rastinjem danas podivljao. Nakon krčenja potrebni su samo niski nasadi i izgradnja novih puteva. Plažu treba nanovo oblikovati, kao jedan pojas uz saobraćajnu magistralu. Novogradnje: Sve po željama investitora - jedan depandans za povečani broj gostnjskih soba i jedna sasvim slobodno programirana nova građevina. Glavna zgrada: Može se rekonstruisati za hotel sa pet zvijezda, sa 31 stanbenom jedinicom, s time, da se na parkovskoj strani dogradi jedan novi trakt. Morska fasada, kao jedna od karakteristika Hercegnovske rivijere, ima se sačuvati, odnosno vratiti u prvobitno stanje. Pored ekonomskih i drutvenih prostorija u suterenu i prizemlju, stambene jedinice bivaju ovako specificirane: 22 dvokrevetne sobe, 8 apartmana sa dodatnim ležajima i 1 svita sa kupaćim bazenom na panoramskom krovu. Pritom, samo 9 soba nemaju pogled na more. Planiranje: Glavni projekat za građevinsku dozvolu nalazi se u izradi, i može biti prezentiran na proljeće 2008. Izvedbeni projekat treba izraditi na licu mjesta. Aproksimativne količine: Zemljite u vlasnitvu (park) iznosi 8275 m˛. Sa plažom i pojasom uz magistralni put oboje su državno vlanitvo hotelski areal se može povisiti na oko 1 hektar. Stara zgrada (pregradnja) ima približnu ukupnu bruto povrinu od 2300 m˛ sa izgrađenom zapreminom od 7000 mł. Planirana dogradnja ima približnu ukupnu bruto povrinu od 1200 m˛ sa izgradivom zapreminom od 3700 mł. Aproksimativni gradjevinski troskovi iznose 2,100-000 €, sto pokriva vrijednost nekretnine. REKONSTRUKCIJA JE KREDITIBILNA ! Planski princip: Najstariji hotel Crne Gore je ujedno i jedina osnivačka marka glavne privredne garane u Crnoj Gori moderne turističke industrije nudi međutim i sjećanje na ugostiteljsku kulturu Carske i kraljevske monarhije. Rekonstrukcija objekta treba ovo da uvaži. Stoga, planirana je i prostorija za hotelski muzej, za prikazivanje te kulture zajedno sa vlastitom 100 godinjom istorijom. Ne zaboravljajući ni posjete najprominentnijih gostiju ove kuće: kraljeva Srbije, Crne Gore, Bugarske i Albanije. Kontakt Uglavnom sa djelimičnim naslijednikom i arhitektom planerom ove hotelske rekonstrukcije: dr. Magyar Zoltan. Dodatne jezične korespondencije: njemački, panski. italijanski i mađarski
Bevezetés Ezen internet-oldalnak az a célja, hogy figyelmet fordítson Montenegro legrégibb hotelére. Több mint 100 évvel ezelőtt volt alapítva, akkor, mikor ez az Adria-partrész még Ausztria-Magyarországhoz tartozott. A manapság elhagyott épület nagy beruházási költségeket igényel, hogy újra hotelképes lehessen.
A régió Montenegro a világ legifjabb állama, 2006-ban Jugoszlávia széteséséből keletkezett. Gazdaságilag alapvetően az idegenforgalom felé igazodik. Legjobban elérhető három egymáshoz közeli repülőtéren; autóval Horvátországon, Olaszországon (komphajó) és Magyarország-Szerbián át; vasúton is Magyarország-Szerbián át. A Boka öböl fjordszerű egyedi tájalakulat, részben mint táj és kultúr világörökségként deklaráltan. Olyan kultúrhagyománnyal, amely a korai ókrig ér, s Montenegro legjelesebb emlékműveivel bővelkedik. Herceg-Novi község: A késő középkorban alapíttatott, aztán török kalózfészek és velencei erődítmény volt. Ma Montenegro egyik legjelentősebb turisztikai központja (magyar hoteltulajdonnal is), közvetlenül Horvátország határánál Dubrovnik szomszédságában. Mint igazgatási központ a külső öbölmedencét uralja, magas hegyvidéki háttérrel. Zelenika helység, csak sétatávolságra Herceg-Novitól. Ez az Öböl legifjabb települése, keletkezését 100 évvel ezelőtt a Dunamonarchia legdélibb vasútállomása idézte elő,, szintén új kikötővel. Bár a vasút nem létezik többé, Zelenika mégis gazdaságilag élénk maradt, erdős hegyek közé ágyazottan.
A Strandhotel Építette és alapította budapesti dr. Magyar Antal honvéd huszárkapitány (szolgálaton kívül) 1902-ben. Mégpedig mint legelső turisztikailag releváns hotelt a mai Montenegro területén. Csak kevés évvel Dubrovnik ilyen turisztikai kezdete után, rögtöni sikerrel, hála az új vasuti összeköttetésnek Budapest és Bécs felé. De hála a szálloda kiváltan jó elhelyezésének is, saját stranddal, parkkal és erdős hátérrel. A Hotel családilag volt üzemeltetve a kényszerállamosításig 1948-ban, s mint olyan tovább létezett 1960-ig is. Azután, a polgárháborúig, gyermeknyaralóként szolgált. Végül pedig Kis-Jugoszlávia maradék haditengerészetének Admiralitása lett. Az épület 2005-től elhagyott és elhanyagoltatott. Jelenleg törvényes visszaadási ügyintézés folyik az örkösközösség javára.
Zónaterv Két térrendezési tanulmnány készült, a partvonal általános megalakításához, a Hoteltól a kikötőig, illetve Zelenika helyi központjáig. E térséget a megszűnt vasutállomás teszi, néhány lakóházzal. Az első tanulmány egészen új szobatraktust indítványoz a régi épület mögött, amelyben így csak a társashelyiségek helyezkednének el, oldalt is új étkező és klubépítményekkel, amelyek egyben egy marina-sportkikötőt is szolgálnának. A másik tanulmány alkalmazza az itt bemutatott modernizációs tervet, azzal, hogy az állomás/marina térséget külön szálloda értékelné fel.
A modernizáció A telek: Százéves park nemes növényzettel ma elvadultan. Irtás után csak alacsony növényzet ültetése szükséges, új utacskák építésével. A strandot újra kell alakítani, úgyszintén egy területcsíkot a főút mellett. Új épületek: A beruházó kívánságai szerint, egy dependance a vendégszobák sokszorosítására, valamint egy teljesen szabadon programozandó oldalépítmény is. A főépület, mint 5-csillag-hotel alakítható 31 lakóegységgel, mégpedig hozzáépítés által a park-oldalon. A tengeri homlokzat, mint a Hercegnovii Riviéra jellegzetes tartozéka, meg kell maradjon, illetve eredeti formájában állitassék helyre. Az alagsorban és földszinten elhelyezett gazdasági és társas helyiségeken kívül, a lakóegységek következőképpen részleteződnek: 22 kétágyas szoba, 8 lakosztály pótfekhelyekkel és 1 suite fürdőmedencével a panorámatetőn. Miközben csupán 9 szoba marad tengeri kilátás nélkül. Tervezés: Az építési engedélyképes főterv munkában van, s 2008 tavaszára bemutatható lesz. A kivitelezési tervezést a helyszínen kell majd elvégezni. Megközelítő mennyiségadatok: A tulajdonjogi telek (park) 8275 m˛ nagyságú. A strand-telekkel meg egy telekcsíkkal a főút mellett mindkettő állami birtok a hotelterület körülbelül egy hektárra növelhető. A régi épület (átépítés) bruttó összfelülete körülbelül 2300 m˛, 7000 mł beépített térfogattal. A tervezett hozzáépítés bruttó összfelülete körülbelül 1200 m˛, 3700 mł beépített térfogattal. Megközelítöleg az építési költségek 2,100.000 €-t tesznek, amit fed az ingatlanérék. A REKONSTRUKCIÓ HITELKÉPES ! Tervezési elv: Montenegro legrégibb hotele úgyszintén az Ország legfőbb gazdasági ágának ez a modern idegenforgalmi ipar egyetlen alapítási márkája. De emlékezést is nyújthat az egykori ŤKuK Monarchiať vendéglátó kultúrájára. Az épület rekonstrukciója ezt számon kell tartsa. Eszerint egy hotelmúzeum helyiség is beterveztetett, hol e kultúra meg a tulajdon 100 éves történet mutatandó be. Nem feledve a Ház legprominensebb vendégarcképeit se: Szerbia, Montenegro, Bulgária és Albánia királyait.
Kontakt Elvileg dr, Magyar Zoltán részörökös és tervező építészmérnökkel. További nyelvi kapcsolatlehetőségek: németül, spanyolul, olaszul és szerbül/horvátul.
|
|